煦明日志
广西今年前5个月的财政收入账单出炉了，数据里藏着不少有意思的反差——论经济总量，柳州、桂林一直是“老大哥”，可这回财政收入排名却杀出个“黑马”；防城港和来宾俩“小兄弟”咬得极紧，像极了班里两个总缠着比成绩的中学生；最让人意外的，是贺州以不到17亿的收入垫了底，这差距看得人直咂嘴。
先看“带头大哥”南宁，150.81亿的收入稳稳坐在第一把交椅上。这倒不稀奇，毕竟南宁作为首府，聚集了全区最金贵的企业、最热闹的商圈，税收自然水涨船高。但接下来的排名就有意思了——第二名不是大家印象里工业强市柳州，也不是旅游热门桂林，反倒是百色以130多亿的成绩力压二者。要知道，百色在很多人眼里就是“铝都”，山多田少，工业基础算不上顶尖，咋就比柳州还“能挣钱”？
这就得扒拉扒拉百色的“钱袋子”来源了。百色的财政收入里，铝产业贡献了不少份额。这些年当地盯着铝这条产业链死磕，从矿石开采到深加工，上下游企业越攒越多，光是电解铝、铝型材这些厂的税收，就是一笔不小的数。再加上这几年西部陆海新通道的建设，百色的物流成本降了不少，企业更愿意在这儿扎根，税收自然跟着涨。反观柳州，虽然汽车产业响当当，但这两年汽车市场波动大，新能源转型又得砸钱，短期内财政收入被百色反超也不奇怪；桂林更不用说，主要靠旅游和农业，这两项虽然稳当，但税收爆发力到底不如工业。
再看防城港和来宾，俩城市一个靠海一个靠山，1-5月收入分别是24.74亿和24.22亿，差得连杯咖啡钱都不到。防城港有港口优势，这几年跨境贸易、口岸经济火得不行，码头上的货轮来来往往，关税、物流这些税收自然少不了；来宾则靠着糖业、冶金这些传统产业，虽然规模不大，但胜在稳定。有意思的是，俩城市都在想办法“破圈”——防城港最近在推临港工业，来宾也在搞绿色化工，说不定过两年就能分出个“前后桌”。
最让人揪心的还是贺州。16.69亿的收入，比倒数第二的来宾少了快8亿，这差距相当于一个中等规模的乡镇全年税收。贺州地处桂东，和广东接壤，按理说区位不算差，可为啥就挣得少？一来人口少，全市才200多万人，消费市场和劳动力都有限；二来产业底子薄，除了林业、农业，没什么像样的工业项目；三来交通虽方便，但没像防城港那样的深水港，也没百色的资源优势，税收来源确实窄。不过最近贺州也在想办法，跟着粤港澳大湾区搞产业转移，引进了几个电子厂、食品加工厂，就看这些项目能不能尽快“造血”了。
说实在的，财政收入这事儿，不是简单的“谁有钱谁没钱”，背后藏着产业布局、资源禀赋、政策导向这些大文章。百色能超柳州桂林，靠的是抓住产业升级的“牛鼻子”；防城港和来宾能并驾齐驱，是各自把优势产业做精了；贺州垫底也不是没希望，关键是怎么把区位、生态这些“潜在优势”变成“真金白银”。
咱们老百姓看财政收入，其实就图个实在——钱多了，学校能不能多建几所？医院能不能多设几个科室？路上的路灯能不能更亮？这比单纯看排名有意义多了。你说这些城市接下来会怎么“发力”？是百色继续稳坐“黑马”位置，还是柳州桂林打了个“翻身仗”？防城港和来宾会不会拉开差距？贺州又该怎么追上？这些问题，估计得等年底再看分晓了。
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